QDF-L20型氣控多路閥
用途與特征:
QDF-L20型氣控多路閥是我公司新開發的產品,適用於重載自卸車液壓舉升係統。該閥先導控製部分以壓縮空氣為工作介質,分別由換向閥、分流閥、控(kong)製(zhi)氣(qi)缸(gang)三(san)大(da)結(jie)構(gou)組(zu)成(cheng)。通(tong)過(guo)氣(qi)缸(gang)工(gong)作(zuo)推(tui)動(dong)換(huan)向(xiang)閥(fa)主(zhu)閥(fa)芯(xin)的(de)開(kai)或(huo)閉(bi)而(er)轉(zhuan)換(huan)機(ji)能(neng),在(zai)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)中(zhong)起(qi)接(jie)通(tong)或(huo)卸(xie)荷(he)作(zuo)用(yong),即(ji)實(shi)現(xian)自(zi)卸(xie)車(che)車(che)箱(xiang)的(de)舉(ju)升(sheng)和(he)下(xia)降(jiang)。
工作原理:
該閥先導控製部分以壓縮空氣為工作介質,通過氣缸動作推動閥芯開閉而轉換工作機能,即實現車廂的舉升―中停―下降等功能。
當氣控多路閥處於中間位置時,使車廂舉升位置保持不變,同時係統壓力油供另一組帶附加功能(翻蓋功能)的閥片工作即可實現車廂翻蓋的閉合―展開功能。該閥的工作原理示意圖如下
技術參數:
l.工作壓力: 20 MPa
2.工作流量: 160 L/min(P口)
3.控製氣壓: 0.4~0.8 Mpa
4.分流流量: 8―12 L/min(P1口穩定流量)
5.分流壓力: 14 Mpa
6.溫度範圍: -20-+80(C°)
7.粘度範圍: 10~400 (mm2/S)
8.過慮精度: ≤10 (μm)
注:油液最高汙染等級按GB/T14039之19/16執行,
型號說明:
QDF型氣控多路閥的外型及安裝圖:
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4KQF型操縱氣閥與QDF-L20F-A型氣控多路閥應用連接圖
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2KQF型操縱氣閥與QDF-L20F型氣控多路閥應用連接圖
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